Un point sur le M'hamid Express 2015 notre rallye raid au Maroc

Devant les nombreuses questions concernant le transport des machines, la liste provisoire des engagés, les licences, les véhicules à louer, voici les tendances de notre rallye raid de janvier...

- les licences FFSA ne sont en général disponible qu'à partir de la première quinzaine de décembre donc soyez vigilants, tous les ans c'est un peu la course mais tout le monde la toujours eu à temps. Une info vous sera donnée en temps voulu.

Vous pourrez aussi prendre des licences marocaines à l'épreuve pour ce rallye raid. Attention assurance rapatriement obligatoire pour les non résidents.

- il reste encore un peu de place pour vos véhicules à transporter chez certains, d'autres sont déjà complets !!!! Prenez vite contact avec eux

- Bernard ARD: 06.11.16.61.75

- Stéphane Raid Privé: 06.81.12.61.52

- et peut être encore 2 autres en cours (infos données prochainement)

- Pour ceux qui ne veulent pas perdre de temps avec la préparation de leur monture il y a aussi des véhicules à louer, de tout type, de tout genre, pour passer une semaine sympathique avec les copains et vivre un vrai rallye raid.

- Bugg' Afrique a déjà quelques Prédator en course il en reste encore de dispo

- Philippe Pinchedez peut mettre à votre disposition des Maverick, attention dépêchez vous il n'y en aura pas pour tout le monde...

- Mes 2 ranges ne sont parait-il plus disponibles mais je n'ai pas de confirmation donc pour l'instant ils sont toujours dispo... un V8 essence et un un 6 cyl turbo diesel, avantage ils connaissent très bien la région

- Frédéric Jay peut mettre 2 Tomcat dans la course

- Jean-Claude Micouleau de MMP met aussi à votre disposition de beaux buggy puissants et légers

- Jean- Pascal Besson à des ex- gache et des desert one

Et il y en a encore d'autres...

- Autre question, un copilote est-il vraiment indispensable ??? Peut-on faire tout seul comme un grand ???

Un copilote n'est pas vraiment indispensable, tous les ans il y en a toujours quelques uns qui partent en solitaire. Ils s'en sortent d'ailleurs en général plutôt bien avec par exemple la belle seconde place au général sur notre rallye raid de Pierre Manhes l'an passé. C'est plus sympa de le faire à 2, surtout quand on s'ensable...!!!!

A ce sujet certains cherchent des copi avec ou sans gros budget en partageant le volant ou non, en 4x4, en SSV, en course ou en raid.

On citera Jean-François sur un range rover, Daniel sur un Maverick, Michel sur un FJ Cruiser et certainement d'autres. Prenez contact avec nous on essaiera de vous mettre en contact.

Je sais que vous n'attendez que ça, pour vous rassurer ou pour voir vos adversaires favoris sur votre rallye raid préféré du mois de janvier. Nous ne vous fournirons par une liste exhaustive mais seulement la tendance pour 2015, il reste encore plus d'un mois avant la clôture des inscriptions et il reste encore quelques places qui pourraient vite disparaître au rythme où sont allées les dernières inscriptions.... Donc si vous savez que vous venez faites vous connaitre rapidement...

Déjà une dizaine de quad, des gros, même des très gros, de bons pilotes ça va être chaud !!!! En catégorie par équipe Muriel et Laurent auront fort à faire avec Christine et Stéphane.... Les très bons résultats réalisés par les quadeurs sur les dernières éditions de notre rallye raid montrent qu'une victoire au général est possible en quad. Peut être que 2015 validera mes dires depuis des années et avec ce beau plateau je pense vraiment que c'est jouable...

A priori seulement 4 motos mais de récents contacts pourraient vite faire monter ce petit nombre. Les motards, n'oubliez pas que tout l'arsenal sécuritaire est présent ceci ne vous empêchant d'être prudent... La navigation au GPS et les ravitaillements tous les 100 kms ne vous obligent pas non plus à investir de grosses sommes dans des têtes de fourche et de gros et coûteux réservoirs... Cela peut être un bon moyen de venir vous amusez pendant une semaine à un coût réduit....

Une vingtaine de 4x4, plus ou moins préparés, d'ailleurs plutôt plus que moins... pas mal de protos, les ténors de la catégorie devraient à peu près être tous là, ça promet de belles bagarres en tête. Les toyotas et les range rover ou autres hybrides dérivés font encore cette année l'essentiel du plateau. Quelques nissan viennent le compléter et un Springbok avec son gros V8 viendra surement un peu bousculer les habitudes des hommes et femmes de tête.... La vaillante Jeep qui n'a toujours rien casser depuis 3 éditions sera-t-elle là ???

Beaucoup sont encore indécis en catégorie raid, pourtant un bon moyen de vivre le rallye raid de l'intérieur avant d'investir dans une grosse prépa.

Plus d'une quinzaine de SSV ont déjà répondu présent. N'oublions pas que ce sont 2 Maverick 1000 qui ont fait premier et second au général en 2014. Depuis dans cette catégorie aussi de nouveaux modèles sont sortis toujours plus gros toujours plus puissants. Les RZR 1000 comptent bien tirés leur épingle du jeu cette année, il faudra aussi compter sur des 900 fiabilisés toujours ses fameux Maverick 1000 peut être épaulés par les tout nouveaux turbo s'ils sont livrés à temps... 2 RAGE seront également de la partie, entre SSV et buggy ces toutes nouvelles machines feront leur première sortie, un à variateur et un à boite de vitesse. Il faudra certainement compter sur eux pour animer le classement général....

Près d'une dizaine de buggy seront de la partie, des prédator, 2 gros buggy corvette, 2 MMP, un tout nouveau proto hyper confidentiel et d'autres en cours... Un terrain de jeu idéal mais souvent piègeux pour ces belles machines 2 roues motrices... en tous cas le spectacle est assuré et il devrait y avoir aussi dans cette catégorie de sérieux prétendants à la victoire.

Bonne fin de prépa et n'hésitez pas à prendre contact avec nous. Je sais, je suis souvent hors zone car souvent dans les dunes mais si vous n'arrivez pas à me joindre envoyez un mail à gso4x4@yahoo.fr avec votre numéro de téléphone et je ne manquerai pas de vous rappeler.

N'hésitez pas non plus à nous demander une fiche d'inscription si vous n'arrivez pas à la télécharger.